20回目を迎えたこの年次会合は、日系企業が直面する課題を共有し、より実効的な二国間関係の構築に向けた提言を取りまとめる場となっています。
ホーチミン市人民委員会のグエン・ロック・ハー副主席は、2025年が「アジアと世界の平和と繁栄に向けた包括的戦略的パートナーシップ」の具体化が進む、ベトナム・日本関係の新たな段階に当たると述べました。
同副主席は、日系企業が長年にわたり、主要インフラ事業、工業団地整備、人材育成を通じて、市の社会経済発展に重要な役割を果たしてきたと強調しました。これまでに日系企業は2,200件を超えるプロジェクトで150億ドル以上を投資しており、市場に対する持続的な信頼と長期的な関与を示していると述べました。
在ホーチミン日本国総領事の小野益央氏は、ベトナムを日本にとってかけがえのないパートナーと位置付け、両国が強固な協力枠組みを築いていると述べました。経済関係は引き続き両国関係の柱であり、日本はハイテク、デジタルトランスフォーメーション、グリーントランスフォーメーション分野を中心に、ベトナムの産業高度化を支援する用意があると述べ、日系企業にとってより良好な事業環境の整備を求めました。
発展の方向性について、市財務局副局長のグエン・タイン・トアン氏は、2025年が行政区画の拡大により市場機会が大きく広がり、インフラ接続やグローバルな金融資源へのアクセスが拡大する節目の年になったと評価しました。域内総生産（GRDP）は8％超、外国直接投資は81億ドルを上回る見通しで、日本は年間投資流入額で第5位に位置しています。
トアン副局長は、戦略的重点として、トゥーティエム地区に国際金融センターを設立して世界の資本を呼び込むこと、地下鉄や広域鉄道への投資を含むデジタル・グリーン交通による地域スマート都市チェーンの構築、さらにビンズオン省を先端工業生産の中核とするイノベーション・ハイテク志向の経済再編を挙げました。
次の重点分野として、カイメップ・ティバイ・カンゾーを結ぶデジタル型スーパー港湾モデルの自由貿易区、洋上風力や石油化学プロジェクトを含む海洋経済・物流の発展が示されました。最後の柱として、ブンタウ、カンゾーおよび周辺地域を結ぶ国際水準の沿岸エコツーリズム連携の構築が掲げられました。
これらの目標達成に向け、市は開発試行政策に関する改正決議98/2023/QH15に基づく特例制度を展開しています。戦略的投資家の選定権限拡大、大規模プロジェクト向けの特別優遇措置、公共交通指向型開発（TOD）、官民連携（PPP）制度の高度化、ハイテク、研究開発（R&D）、半導体分野の人材育成に対する重点支援などが盛り込まれています。
ホーチミン日本商工会議所もこの機会に、日系企業コミュニティからの23項目の提言・要望を提出しました。
市人民委員会主席のグエン・ヴァン・ドゥオック氏は、手続きと処理時間を30％短縮し、年内に行政サービスの完全オンライン化を実現する方針を示しました。環状道路、地下鉄、TOD地区の整備を加速するほか、港湾・空港の高度化、スマート物流およびグリーンモビリティ網の構築を進めていると述べました。
また、国際金融センターの運営準備を進めるとともに、ビザの簡素化や税制優遇を通じて世界の資本を呼び込み、日系企業を中核的パートナーと位置付ける考えを示しました。再生可能エネルギー、廃棄物処理、スマートシティ開発に加え、JCCHと連携したグリーンガバナンス、気候強靱性、排出削減の推進にも取り組むと述べました。
さらに、人材面では、外国人専門家の採用拡大、8分野での労働者スキルの向上を図るとともに、「未来都市のための人材」プログラムを立ち上げ、ESG（環境・社会・ガバナンス）、データ、イノベーション分野で1万人の専門人材を育成する方針を明らかにしました。
